良いお年を！

一年以上ほったらかしで、今更の更新です。

2014年は、久し振りの転勤があり、一年を通して慌ただしくあっというまに過ぎた感じです。
松山から神戸に移り、仕事を取り巻く環境も厳しく、、モチベーションを保つのもなかなか大変で、、。
とは言え、少し体調は崩しましたが、一年無事に過ごす事が出来ました。
来年も、引き続き厳しい環境下ではありますが、運勢もよさそうなので、前向きに行きますよ！

ほったらかしエスパスの2014年健忘録です。

3月　転勤前の忙しい中でエスパスの車検をルノ松さんでお願いしました。
　　　エスパスは、2005年モデルですが、日本登録が11年登録なので初めての車検
　　　基本整備で149,285円なり。（一年点検オイル交換等常にしてるのでこんなもんです）
7月　①オルタネ―タ―が逝ってしまいました。
　　　　　カーボックス横浜さんの紹介で堺のレマンカーズさんに緊急入院。
　　　　　オルタとバッテリー交換で、182,336円なり。ナント水冷式発覚！
　　　　　（急なお願い、代車等レマン後藤さんには大変お世話になりました）



　　　②陸自でナンバー変更完了後、やってしまいました。。
　　　　　駐車場でポールにヒット　71,958円なり。（焦ったらダメ）
~イベント参加~
9月14日　最後のFF尼崎で初参加
10月18、19日　16年連続参加のFBM






今年は、あまり乗る機会がなく自動車保険更新の積算距離も今までで最少。
乗らなさ過ぎか??乗ってもだけど、、経費はかかりましたな～。。
子供の学費もなかなかなもので、、良く乗り切れたものです。
年末にタイヤを新調出来なかったので、年明けには交換する予定ですが
＋で点検代金で来年の経費は収まってほしいものです。
ガソリン代金；119,058円
洗車代金：6,500円

総走行距離：43,628Km　（メーター）
　

皆様、良いお年をお迎えください！

行くぞ!! フレンチブルーミーティング2013！

もう今週末がFBMですね！

今回は、キャンセルと思ってましたが弾丸ツアーで意を決しての参加です。
当初は、
①土曜日に所用があり出発が夕方になるので車山に着くのが夜中で
お楽しみ会に参加できない事。
②いつものように帰路で一泊出来ない事。
（月曜日に出張で愛知県です。途中滞在は、駄目で会社規定で交通機関で移動の為）
③何より体が厳しい！（これはしょうがないか！）

今回、初の日曜日参加です。土曜日は、岐阜県あたりで一泊して車山を目指します。
15年連続参加ですからね！！きりが良いので行かねば（笑）
と、、言うことで今年も宜しくお願い致します。

エスパスと言えば先々週に運転席側ウィンドレギュレーターを交換し、
ドイツ経由フランス発注で想定料金より若干安くやって来ました。
カーボックスさんお世話になりました。
施工は、ルノ松さんで、、お世話になりました。。









エスパスの車調は、万全です。

二度目の一年点検！

　先日、エスパスの一年点検基本点検をルノ松さんでお願いしました。
今回部品追加は、ポーレンフィルターのみ。都会での使用と違い、
あまり汚れてはなかったのですが、これからエアコンの使用頻度も上がるので交換。
＋6,300円なり。

代車は、黄色いカングーをお借りしました。

いつ乗ってもこのサイズ感はいい！
これを仕事で使えれば良いのですけどね！

仕事を終えてエスパスの引き取り。


今回、31,482KMでの点検でしたが、すごぶる調子よろしでした。



何時ものようにピカピカにしていただきました。

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ルノ松さんでオイル交換！

リニューアルほぼ完成のルノ松さんで、オイル交換！

最近はロングライフなので、走行1万キロ近くでの交換です。
フィルターと合わせてお願いしました。

店内は非常に明るく、ルノーのCIにそった内装。

黄色とカングーショコラの色合いも良いね～。

前面はルノーのお店ですが、奥にはちゃんと（笑い）秘密のお部屋が！
良かった！

リニューアルオープンセールは、年明けだそうです。

オイル交換と一緒にドライブレコーダー（ドライブマン720）も着けていただきました。
どんな映像が撮れるか楽しみです。
取り付け場所は、ココ　↓

もう少し下の方が良いかな？　再考要です。。

家に帰って、オイル交換を機にと考えていたSMARTOILを投入！
オイルに対して約8%添加です。

投入後、10分間アイドリングをしましたが、エンジン音も滑らか静かになりました。
テフロン系で、マイクロロンに似てるのかも？？

燃費の報告は又。。。

Driveman 720!

気が付けば、今年も残すところ二十日をきりました。

師走は皆さん、運転もお急ぎモード！
そして、前々から気になっていた事ですが、センターラインオーバーするクルマの多い当地
（道が狭い事もありますが、、）で、ついに導入！
やって来ましたDriveman720！

簡単ハイビジョン録画再生で、使い方は工夫次第です。
ドライブの風景も記録出来ますね！
ソニーのアクションカムHDR-AS15と少し迷いましたが、
ドライブレコーダーの中では、スペックも高そうですし決めました。
これで伊予の早曲がりにも対応できます。。。


話　変わって少し前になりますが、書店でタイトルに惹かれて、
思わず手に取り購入した
BRUTUS　CAR　LIFE　クルマといると、かわること、わかること。

我々クルマ好きの間で、若者のクルマ離れの話で盛り上がったりしますが、
クルマに関わることに年齢は関係ない。楽しみ方は様々、、、
ランクルFJ60に乗ってる女優の蒼井　優ちゃんは、旧車マニアで、クルマ選びもユニーク。
楽しく読めました。

エスパスは、相変わらず燃費は、6km/L台　暖気運転してますからね。。
来週位には、SMART　OIL投入出来ますかね～！！


皆様、運転には、お気を付けて！

SMART OIL !

Twitterのダイレクトメールがご縁で（数回やり取り後）
SMART　OILさんのモニターをすることになりました。
本日、SMART　OIL　エンジントリートメントが送られてきました。
綺麗な緑色のECOなイメージの箱です！



このところ、私の気になるチームの皆さんは、一歩先ゆくディーゼルが、多勢。
当然、燃費もいい！　
今回は、SMART　OILの燃費向上　15%～20%に魅かれたのです。
通常のエンジンオイルに約8%添加するだけ。。どの位伸びるか？
エスパスは、オイル交換量約5.3L（フィルター交換時）なので、
320ml+100ml送っていただきました。
気になる点もあります。50.000KMオイル交換不要を謳っているのです。
正直、オイルは適正な距離か期間で交換するものと認識していただけに、
かなり不安です。

兎に角、エスパスに投入してみます。
年末に、オイル交換予定です。

ESPACEがやって来る！

うちのエスパスを探してもらい始めたのが、一昨年の今頃！
ドイツはハンブルグの港が凍って、春まで待ちました。
随分、待ち遠しいものでした。（やって来るまでが、楽しい）
下の写真は、ドイツの倉庫で待機中のエスパス。
小さい写真ですが、、




FBMでも結構、エスパスⅣを見かけるようになりました。

CARBOXさんのHPに掲載されてますが、魅力的なESPACEがやって来ます！

１台目は、2003年式　フレームレッドのGRAND　ESPACE　2.0T　Expression　6MT
FBMで御一緒したクルマ。　先ず、色がいい！丁寧に乗られています。　おススメ！

２台目は、2011年式　色は、、ふふふ　↓　良い色！大好きな色！
GRAND　ESPACE　2.0dci　6AT　良好コンディション！
走行距離も少ない！ターボディーゼルで、良く走るでしょうね。　良いな~欲しいな~

良い色でしょ！！

うちのエスパスは、ショートボディですが、2台ともグランエスパス。
バランスは、ロングボディーのほうが、良いように思います。
実車を見てみたいものです。

洗車！

雨上がりに、エスパスのシャンプー洗車！何カ月振りでしょうか？
ガラスコーティングをしてるので超～簡単です。
小傷は、GRIOT`S　GARAGE　FINE　HAND　POLISHで軽く擦るだけ。

塗装面は良い状態です。

変なアングルから、、、


又、すぐ雨が降ったりして、、。

補修完了！

ルノ松さんより、お願いしていたモールの塗装完了の連絡。
早かったのね！　空いた時間にエスパスを引き取りに。。
代車でお借りしてたのは、カングーⅠ。

松山には、ジャストサイズ！

乗り心地も、なかなか、、こんな代車ならしばらく乗りたい！
この形でハンドリングも良いですね。
代車でMTがあれば、、どうでしょ？マニア向けに、、ルノ松さん！

こんなクルマも入庫！どうです、、アルピーヌ。

ココが、かっこいい！

他にも、アバンタイム。

おしり比べ！パトリックルケモンのデザインは良いね！！


ルノ松さん色々お世話になりました。

シートレイアウト！

気分転換で、エスパスのシート配列を変えてみました。
元々、ショートボディの定員５名ですから、後ろ３脚の並べ換えです。

２－２－１のシフト。

エスパス３もショートボディでしたが、７脚装備してました。
後ろ２脚を外さないほうが、ばたつき感は、ありませんでしたし、
トノカバーを外すと捩じれを感じました。FRPボディの影響でしょうか。

トノカバーの重量が結構あって、外したことで若干の軽量化？？
とりあえず、これで使ってみます。